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内蒙古连接东北地区首条高铁全线铺通

更新时间:2021-07-11

本文摘要:5月22日,伴随着中铁十四局的CPG500型铺轨机把最终一组500米宽铁轨安全系数平稳地铺装到水泥轨枕上,意味着内蒙古相接东北三省的第一条高铁动车——辽宁新民北至内蒙古自治区通辽高铁全程铺轨顺利完成。据中铁十四局新的高约铁工程项目经理刘岁月解读,新的高约铁路线总长197千米,设计方案车速250千米。新的高约铁铺轨工程施工从2018年1月7日刚开始,应用的是500 米宽铁轨必需铺装无缝拼接路线。

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5月22日,伴随着中铁十四局的CPG500型铺轨机把最终一组500米宽铁轨安全系数平稳地铺装到水泥轨枕上,意味着内蒙古相接东北三省的第一条高铁动车——辽宁新民北至内蒙古自治区通辽高铁全程铺轨顺利完成。据中铁十四局新的高约铁工程项目经理刘岁月解读,新的高约铁路线总长197千米,设计方案车速250千米。新的高约铁铺轨工程施工从2018年1月7日刚开始,应用的是500 米宽铁轨必需铺装无缝拼接路线。

工程项目果断质量第一,应用两部中国最技术设备、具有自我约束专利权的CPG500型铺轨机进行铺轨,确保了施工质量,更新了单天铺轨七千米的考试成绩。新的高约铁二零一六年6月开工基本建设,是我国中远期铁路线路图整体规划的“八横八纵”高速铁路网的构成部分,经与开工建设的京沈高铁相互连接,南流东北三省甚至全国高铁网。完工全线通车后,通辽到沈阳的旅客列车時间将由5个小时增加到1.5个小时上下,通辽到北京将由14个小时增加到3.5个小时上下,对提高内蒙古东部地区社会经济发展将充分运用最重要具有。


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